Osoite:
No.233-3 Yangchenghu Road, Xixiashun teollisuuspuisto, Xinbein alue, Changzhou City, Jiangsun maakunta
Kun ohjelmoit väliottojakson, syöttönopeus ei ole vapaa muuttuja. Kierteen geometria korjaa asian: jokaisen karan kierroksen on edettävä tappia tasan yhden askeleen verran. 1/4-20 UNC-hanan täytyy liikkua 0,050 tuumaa kierrosta kohden ja M6x1,0-hanan on liikuttava 1,0 mm. Jos kone syöttää jollain muulla nopeudella, hana katkaisee väärän johdon, työntää kierremuotoa tai katkeaa. Siksi käytännön kysymys ei koskaan ole "mitä syötettä minun tulee syöttää", vaan "millä kierrosluvuilla minun pitäisi ajaa tämä kiinteä syöte".
Sama suhde pätee riippumatta siitä, käytätkö kelluvaa hanan pidikettä tai täysjäykkää kierrettä: karan ja syöttöakselin on pysyttävä synkronoituina, jotta tapi seuraa täsmälleen nousua. Kun tämä on ymmärretty, muusta napautusasetuksesta tulee nopeuden valintaongelma, ei syötteen valintaongelma. Jos haluat nähdä laajemman kuvan siitä, kuinka sisä- ja ulkokierteet sopivat yhteen, meidän kierteitys ja langoitus perusteet artikkeli kattaa koko prosessin.
Pintanopeus on aloituspiste, joka ilmaistaan pintajalkoina minuutissa (SFM). Muunna se karan nopeudeksi vakiokaavalla:
RPM = (SFM x 3,82) / hanan halkaisija tuumina
3,82 on yksinkertaisesti 12 jaettuna pi:llä, yksikkömuunnos jaloista ja tuumista kierroksiin. 1/4-20 hanalle miedolla teräksellä aloitusnopeudella 50 SFM, laskenta on (50 x 3,82) / 0,25 = 764 RPM.
Kun kierrosluku on asetettu, syöttö sanelee lanka. Imperial lankojen syöttö tuumina minuutissa on yhtä kuin RPM jaettuna langoilla tuumaa kohti: IPM = RPM / TPI . Esimerkissä 1/4-20 se on 764 / 20 = 38,2 IPM.
Metrinen kierteiden syöttö millimetreinä minuutissa on yhtä kuin RPM kerrottuna nousulla: mm/min = RPM x nousu (mm) . Ruostumattomasta teräksestä valmistettu M6x1.0-hana nopeudella 25 SFM antaa RPM = (25 x 3,82) / 0,236 = 405 RPM ja syöttö = 405 mm/min.
Nämä luvut näyttävät korkeilta verrattuna poraussyötteisiin, mikä yllättää monet käyttäjät. Syynä on se, että kierre leikkaa esiporatun reiän koko kehän ympäri useilla leikkaussärmillä, ja lastukuorma hammasta kohti määräytyy jakogeometrian mukaan. Vähähiilisen teräksen pitkäaikainen työsääntö on aloittaa noin kymmenkertaisesta kierteestä tuumaa kohti, mikä kiinnittää syötön noin 10 IPM:ään. Se on konservatiivinen, napauttaa melkein minkä tahansa pehmeän teräksen turvallisesti ja auttaa silti vanhemmissa koneissa ilman jäykkää kierrettä.
Alla olevassa taulukossa on käytännölliset SFM-aloitusarvot leikkaus- ja muotokierteille. He ovat tarkoituksella konservatiivisia; tuotantolaitokset säätyvät ylöspäin sen jälkeen, kun lastun virtaus ja kierteen viimeistely on vahvistettu muutaman ensimmäisen reiän kohdalla.
| Työkappaleen materiaali | HSS-leikkaushana SFM | Pinnoitettu HSS-hana SFM | Lomake napauta SFM |
|---|---|---|---|
| Alumiini ja alumiiniseokset | 60–90 | 90–120 | 80–110 |
| Vähähiilinen ja mieto teräs | 40–60 | 60–80 | 50–70 |
| Seos- ja työkaluteräs | 30–40 | 40–55 | 35–45 |
| Ruostumaton teräs (300-sarja) | 20-30 | 30–40 | 25–35 |
| Harmaa valurauta | 50–70 | 70–90 | Ei suositella |
| Titaaniseokset | 15-25 | 20-30 | Ei suositella |
Kierteen kiinnittymisprosentti on suurin vipu kierremomentissa. Tavallinen kierrereikä 75 prosentin kiinnittymisessä leikkaa suuremman lastualueen kuin 65 prosentin kierre, ja vääntömomenttiero on noin 15-20 prosenttia. Alumiinin heikoilla kierteillä tai pienillä M4:n alapuolella olevilla kierteillä kiinnityksen pudottaminen 60–65 prosenttiin on yleinen tapa vähentää tapin katkeamista. Kompromissi on ohutseinäisten osien pienempi kierteen lujuus, joten suunnitteluinsinöörin tulee hyväksyä pienempi kiinnitys ennen poran koon muuttamista.
Spiraalikärkiset (pistoolin) hanat työntävät lastut eteenpäin ja sopivat ihanteellisesti läpimeneviin reikiin. Spiraalihuilun kierteet vetävät lastut takaisin sokeasta rei'istä, mutta huilun geometria lisää kitkaa, joten läpikotareikäkierre on yleensä 10-20 prosenttia hitaampi kuin samankokoinen läpivientikierros. Muovaushanat syrjäyttävät materiaalia sen leikkaamisen sijaan ja voivat toimia 1,5–2 kertaa nopeammin kuin leikatut hanat, jos reiän koko on oikea muotoilua varten ja voitelu on korkeapaineöljyä tai erityistä vesiliukoista nestettä.
Pinnoitteet muuttavat myös kuvaa. HSS-hanan TiN- tai TiCN-pinnoite vähentää reunakitkaa ja mahdollistaa 20-30 prosenttia suuremman nopeuden teräksessä, mutta rajoittava tekijä on edelleen voitelu: ilman tehokasta jäähdytysnesteen syöttöä pinnoite estää hitsauksen, mutta ei ratkaise lastujen poistumista. Jäykkä kierteitys riippuu myös synkronisesta karasta; kelluva pidike lisää hieman turvamarginaalia, mutta rajoittaa käyttönopeutta. Varmista aina, että pidikkeen tyyli vastaa sitä, mitä pyydät hanaa tekemään.
On kolme tilannetta, joissa hanan nopeustaulukko ei enää auta: suuret halkaisijat, kovettuneet materiaalit ja syvät umpireiät, joissa on pitkä lastu. 1 tuuman kierre nopeudella 40 SFM toimii alle 200 rpm, ja hanan on silti tuotettava täysi vääntömomentti katkaistakseen koko kierteen kehän; rikkoutumisriski on suuri, ja suuressa reiässä rikkoutunut hana on kallista poistaa. Karkaistussa teräksessä, jonka kovuus on yli 45 HRC, hana taistelee sekä materiaalin kovuutta että lastua vastaan koko kehän ympärillä. Tällaisia tapauksia varten rakennamme ja suosittelemme RX-metrinen superkova kaksirivinen kierrejyrsin 65 HRC:lle , koska kierteen jyrsintä poistaa koko kehän tarttumisen ja ohjaa lastujen kuormitusta ura kerrallaan.
RX Metric Superhard kaksirivinen kierrejyrsin (sopii ≤65HRC) toimittaja Maton Tools on Kiinan RX Metric Superhard kaksirivinen kierrejyrsin (sopii ≤ 65HRC:lle) toimittaja ja tehdas, Custom RX Metric Supe... Näytä tuote → Kun työ siirtyy kierteestä kierteen jyrsintään, nopeus ja syöttölogiikka muuttuvat kokonaan. Syöttöä ei enää sanele sävelkorkeus; se asetetaan leikkurin halkaisijan, urien lukumäärän ja lastukuorman perusteella hammasta kohti. Tämä antaa ohjelmoijalle saman vapauden kuin varsijyrsintä käytettäessä. Yksityiskohtainen kierteen jyrsintä vs. kierteitys vertailu näyttää, missä kukin menetelmä voittaa kustannusten, työkalun käyttöiän ja kierteen laadun suhteen.
Laske kierrejyrsimelle kierrosluku käyttämällä jyrsimen halkaisijaa täsmälleen samalla tavalla kuin päätyjyrsimessä: RPM = (SFM x 3,82) / leikkurin halkaisija . Aseta sitten syöttö hammasta kohti valmistajan suositusten mukaan ja kerro hampaiden määrällä: syöttö (IPM) = RPM x hampaat x lastukuorma hammasta kohti. Sävelkorkeus vaikuttaa vain helikaaliseen interpolointipolkuun, ei syöttönopeuteen. Meidän kierrejyrsintänopeudet ja syöttöohjain on viite, jota käytämme lainattaessamme tietoja omiin työkaluihimme, ja se pätee samalla tavalla metrisiin, UN- ja putken kierteisiin.
Yksihampainen kierrejyrsin on liikkeen joustavin vaihtoehto: yksi leikkurirunko tuottaa laajan valikoiman halkaisijoita ja nousuja, koska hammas synnyttää kierteen kierteellä. Siitä on hyötyä prototyyppityössä ja samanlaisten säikeiden perheille. Meidän 60 asteen metrinen yksihampainen kierrejyrsin on työkalu, johon pyrimme, kun asiakas tarvitsee lyhyitä juoksuja useissa eri kierteissä ostamatta jokaiselle omaa kierrehanaa.
60° metristen yksihampaisten kierteiden jyrsimien toimittajat, tehdas - Changzhou Mato Maton Tools on Kiinan 60° metrisen yksihampaisen kierteen jyrsintätoimittaja ja tehdas, räätälöity 60° metrinen yksihampaisen kierteen jyrsintä... Näytä tuote → Kierrejyrsimet voivat myös poistaa prosessivaiheen. Monitoimijyrsin uppoaa reiän keskelle ja jyrsii koko kierreprofiilin ilman esiporattua ohjausreikää, mikä säästää pisteporausta tai keskiporausta ja lyhentää syklin aikaa. The monitoiminen kierrejyrsin ilman ohjausreikää teräksen työstöön toimii tällä tavalla ja on suora vastaus kysymykseen "Voinko ketjuttaa nopeammin poistamalla operaatioita."
Monitoiminen kierrejyrsin ilman ohjausreikää teräksen työstöön Supp Maton Tools on Kiinan monitoiminen kierteen jyrsintä ilman ohjausreikää teräksen työstötoimittajille ja tehtaalle, räätälöity monitoimi... Näytä tuote → Kiinteä suhde syötteen ja sävelkorkeuden välillä tekee napauttelusta yksinkertaisen käyttöönoton, kun sitä kunnioitetaan. Kun nopeustaulukko lakkaa kattamasta työtä, kierteen jyrsintä palauttaa hallinnan, ja se on usein parempi vastaus tuotantoon.